有時候旅遊是長期縝密的規劃，有時候旅遊是很多湊巧因素的組合，日本阿爾卑斯山的兩邊，高山北陸這一邊是各家旅行社喜愛推的觀光景點，而我偏愛松本長野那一邊，雖然合掌屋的雪景風景照早讓我心儀，但卻一直沒讓我起過動機想規劃旅遊，這次去高山北陸算是對廉航的好奇與受北陸新幹線開通後推出的高山北陸周遊券所吸引，去年有多家廉航開了名古屋航線，名古屋機場沒有東京與關西機場擁擠，進市區又方便，讓我對它印象極好，廉價航空開了這條線恰巧可以滿足我對廉航搭乘的好奇，去年又因北陸新幹線開通推出高山北陸周遊券，可以搭特急與新幹線列車又可以搭高山白川鄉金澤間的濃飛或北鐵巴士，且還能搭加越能巴士公司推出的世界遺產巴士，世界遺產巴士除去白川鄉合掌屋群落外還方便到其他群落，遺產巴士搭乘不需要事先預約，多了許多自由度，去白川鄉不只能由高山或金澤進入，現在住富山也能很方便去白川鄉，可以體驗人氣一直非常旺的白川鄉荻町群落外，去隸屬富山縣的相倉群落也很方便，我看著遺產巴士停靠的時刻表選了相倉，菅沼與白川鄉３個點，但在相倉時發現冬季積雪的路面讓行動變慢了，若要趕３個點對我來說太辛苦，於是將合掌屋棟數最少的菅沼捨棄，如果對文化建築有興趣的人，避開旅遊旺季排２天一夜的行程應該會更恰當，冬天合掌屋點燈深受遊客喜愛，點燈日住宿難求，想看點燈的遊客若不能訂到民宿，是可以搭點燈巴士或是包車，但也皆要預約且還可能無法預定到，感覺要看點燈是很麻煩的一件事，我只好將點燈的夢幻景色列成想像對象．
一開始以為定點住宿在高山即可定點去想去的景點，但後來發現高山金澤間的巴士大部分需要預約，高山本線的列車又稀少，不多增加一個住宿點，會讓旅遊行動比移宿還麻煩，因而改２天到富山住宿，改成富山進出後，遊覽合掌屋的行程皆倚賴加越能的遺產巴士，全倚賴遺產巴士當交通工具其實也算被迫，因為當我想到回程由金澤搭新幹線回富山的選擇更好時，白川鄉到金澤的巴士預約早已滿了．
一早由富山搭新幹線到新高岡車站，自新高岡搭乘世界遺產巴士遊覽合掌屋群落，相倉群落與荻町群落氣質真得截然不同，雖然展望台往下看的感覺都是山中的小村落，只是一個範圍比較大一個規模小，可走入村中的感覺是一個像是鄉村一個像是都市．
巴士往山區前進路邊積雪越來越深，巴士行走山區道路雪景雖然迷人，但我的心情可是非常緊張，山路彎彎曲曲上上下下，先前還在電視上看見滑雪巴士的嚴重事故，讓我很難專心欣賞窗外美景．
終於第一站相倉口到，下車後要過馬路走一小段山路才到達相倉群落，小村落範圍真的很小，站在村口可以望見盡頭，此處應該是更處山中，積雪比後來去的白川鄉多很多，去展望台雖不遠但因山路已是積雪也快不了，索性放棄菅沼停留將時間都給相倉，逛完後近中午雖然背包裡有前一晚買來當午餐的麵包，可是雪地那裡適合野餐？距離巴士到達時間還有一個多小時，相倉群落真的很小，除民宿外好像只有２間商店，展望台的入口在停車場旁邊，自展望台走下來後選擇距離最近的商店，它位在停車場旁，裡面一區是商品展售，一區是塌塌米有幾張小桌的用餐區，用餐區內有烤火爐，脫鞋進入後先選擇靠邊的桌子，老闆娘看見立刻招呼要我去中心區靠近火爐，其實我沒想靠火爐太近的原因是不想脫太多衣服，但語言不通盛情難却，只好隨著招呼換到中心的小桌，卸下一堆東西亂放在桌旁，感覺很不好意思，不過也沒有他人可以看看人家怎樣做．脫下外套脫下羽絨衣感覺一身輕鬆，很感謝人家招呼到烤火爐旁，原來雪地裡的小屋一樣能讓人感覺乾燥舒適，若不是因為等車空檔還很多，入室內要脫靴子脫禦寒衣物很麻煩，根本沒想過要進入室內參觀或休息，外面天寒地凍還以為在雪地的小茅屋住宿很辛苦，參觀時還多餘地佩服住民宿遊客的勇氣，原來真是想太多
相倉口下車越過馬路，進入相倉群落的入口，進入聚落需要走一小段山路
荻町的規模比相倉群落大很多，不但是合掌屋棟數多還有好多棟的建築面積也很大，相比之下這裡有好多豪宅，不過這裡我只隨便繞繞沒有進入室內參觀，一方面是人潮讓他太有觀光味，一方面是不想搭遺產巴士的末班車所以時間不多，記得來時經過的山區，那段路很美但我心情很緊張，若搭末班車車行到那裏已經天黑，感覺好危險，因為當時我深受滑雪巴士事故新聞的影響
荻町聚落
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