2010年5月23日 星期日

美瑛的百納被之路

記錄時間: 2010/5/2 下午

這天由旭川搭往美瑛富良野的火車,一直以為會是穿梭平原或緩丘的火車路線,但卻覺得火車有穿越高山峻嶺的感覺,感覺很陡的山勢讓我想騎腳踏車的慾望減到幾近於零,原先安排先到美瑛,但立刻改變主意先去富田農場,但富田農場這時也沒有薰衣草讓人醉,再怎樣的迷戀遠山的雪景,也總有感覺可以了,回程經過美瑛,火車站前晃了晃,感覺空曠的小鎮,沒有立即吸引人的目標可以走路過去逛,又看見腳踏車出租店,就算一路推車也應該稍微看一下,這也才能解惑,那到底是怎樣的魔鬼之路。

↑就是這幢建築物的特殊設計,階梯旁設有腳踏車的車軌和掛滿一幅幅美麗的風景照,讓人又起了快去租腳踏車的念頭。

↑看見這幅美瑛四季的風情照片,這更讓我們下定決心,往那山丘衝去吧!
↑美瑛車站外觀。
↑美瑛應該是這條線上很大的車站了,但走出車站空曠的視野,還真讓人有點不太能適應,看見了這間很熟悉的店名松浦商店,腳踏車出租店,走進去看見的感覺有走入古早小雜貨店的感覺,填好資料老闆會先問想走那個行程是走西北側或東南側,他說的名詞我完全沒有概念,老闆見我聽不懂,於是拿出整區地圖問,指著是這區還是那區,看過旅行書寫西北側是較簡單的行程,當然決定簡單行程,西北側書上又稱パッチワ-クの路(百納被之路),由於色彩繽紛的田地看起來就像大地的百納被一樣,因而得名。

決定那一區後,老闆拿出該區的詳細地圖,用簡單的英文很詳細的解說行程,並用著色筆在地圖上標明,走這樣所需多少時間,走那樣又需多少時間,提供的地圖還很詳細的寫著注意事項及幾月可以見到那些農作物,地圖詳細又可愛,但都是日文,我能看懂的不多。

↑很可愛的地圖

依著老闆的解說上路,注意他說的指標,很容易得找到往丘陵的道路,這沿途看見了美麗的番紅花,這時還輕鬆愜意的拍照。


↑沿途看見的漂亮的番紅花。

離開漂亮的番紅花,很陡的路開始了,下午風又大,已經騎不動了,大風又來捉弄,最後是下來牽著腳踏車往上走,越往高處走看見的景色真的感覺不枉走這一遭,這片丘陵有許多名樹分布,當看見很多人與停車場的時候,名樹應該就在不遠處,名樹姿態雖然美麗,但人多味道就不如丘陵裡一些無名樹。
↑是一棵冒出新芽的路樹,還是這毛毛的是樹的花,對於樹的開花還真沒有概念,這個角度能感覺我還有很長的一段爬坡路嗎?樹梢一般都是看見天空,但這個樹梢的遠處看見了山坡上的另一棵樹。


↑這間民宅前的一排白樺樹下還有積雪,很喜歡這濃濃的北國味道。





 
↑美麗的景色隨著踩踏的路一直一直的展開,直到走上北西の丘展望公園的展望台,這一切才全展開。這次我們只拜訪了一個名樹ケンとメリ-の木(Ken與 Mary之樹)和上到北西の丘展望台,就因為天色漸晚而返途,朋友很喜歡這裡更甚於富田農場,因為她一直念著說:應該可以先到這裡再去富田農場。

更多照片請按此-美瑛富田農場
 

2 則留言:

  1. 好喜歡那車站的建築
    ㄚ滿拍得真棒
    感謝分享~~~

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  2. 北海道的交通 有很方便嗎
    一直認為北海道 不適合自助行程ㄋ
    但看您這樣玩 也真不錯

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